Ako vozite vozilo s turbo motorom na motornom ulju ne smijete štedjeti.
No, neki ipak u turbodizelaše umjesto 100% sintetičnog, koje se poznaje po donjoj granici viskoznosti 5W, koristi polusintetično ulje oznake 10W.
Razlika u cijeni je mala, a radi se velika greška, jer je sintetično ulje znatno otpornije na visoke temperature.
Turbopunjač se na strani turbine zagrijava i iznad 900⁰C.
Polusintetično ulje u sebi ima najviše 25% sintetičnog (ostalo je mineralno) i sklonije je izgaranju, karboniziranju, čime se zatvaraju uljni kanali i otežava podmazivanje.
Stoga, ukoliko želite dobro svome „turbaku“ nipošto nemojte štedjeti na ulju.
Izvor: (SB)
