Evo spiska najčešćih grešaka koje ljudi prave:
Grijanje ključa upaljačem
Stari trik koji već godinama ne pali, jer ćete njime vrlo vjerovatno samo oštetiti elektroniku u ključu. U težem slučaju imobilizator, a u lakšem elektroniku odašiljača za daljinsko zaključavanje. Mnogo su bolja varijanta odmrzivači u spreju. Ako nemate pri ruci, bilo šta alkoholno može da pomogne. Ne koristite silu, oštećene brave je skupo popraviti.
Odmrzavanje vrućom vodom
Kada je staklo zaleđeno, najgori potez koji možete da napravite je polivanje vrućom vodom. Staklo je krto i naglim zagrevanjem velika je vjerovatnoća da će da pukne. Upravo zato, nemojte da koristite ništa osim sprejeva za odmrzavanje. Preko noći ostavite karton na staklu i zahvatite ga brisačima. Ujutro nećete morati da stružete. Pazite da je strugalica kvalitetna. Dio za struganje mora biti plastičan, a nikako ne od gvožđa ili bilo kog čvrstog materijala jer možete da izgrebete staklo.
Brisanje zamagljenog stakla rukom, s prstenom na ruci
Staklo se magli, rukom prolazite preko njega i prstenom dodirujete osjetljivu površinu stakla. Čim se auto zagreje, shvatite da ste upravo napravili 250 eura štete. Zaista je potrebno imati krpicu za brisanje zamagljenog stakla, a i začudili biste se koliko ljudi ne zna da koristi ventilaciju automobila na ispravan način. Osnova svega je da se uključi uzimanje vazduha spolja da bi stakla držali čistim. To pogotovo vredi za pušače koji puše u autu i stakla su im uvijek masna.
Čupanje zamrznutih vrata
Oprali ste auto, još toplo, a zatim ga parkirali. Voda se smrznula između vrata i zalepila su se vrata za "keder". Eto problema koji je zaista teško riješiti bez da nešto oštetite. Naime, čupanjem vrata, pa i polaganim, izvadićete gumu iz ležišta i vrlo verovatno uništiti tiplove. Nakon toga probleme ćete imati čak i leti. Dakle, ako ste već prali auto kad je napolju ispod nule, prebrišite "štokove" i gume vrata te namažite glicerinom. To će sačuvati gume i olakšati otvaranje zimi.
Ispuštanje vazduha iz guma
Stari vozački trik za povećanje površine prijanjanja gume. Osim što je stvar opasna, pogotovo ako nemate pumpu pri ruci da gume ponovno napumpate, prilično je beskorisno s modernim gumama.
Naime, zbog lamelaste konstrukcije ne samo da nećete pomoći, već ćete vjerovatno i odmoći. Kupite nove zimske gume i pregledajte kočnice.
Čišćenje samo prednjeg stakla
Snijeg na krovu i staklima je jako opasan jer se prilikom kočenja može spustiti na prednje staklo, a postoji velika vjerovatnoća da spržite motor brisača ili barem osigurače. O pješaku ili životinji zbog koje ste kočili da i ne pričamo. Dakle, očistite snijeg s automobila u potpunosti prije nego krenete da vozite.
Neodržavanje razmaka
Put je posut ne samo solju, već i kamenčićima. Iako su veličine do 3 mm, mogu da oštete staklo automobila. Danas se i stakla „krpaju“ posebnom tehnikom, ali sve zavisi kakav je tip puknuća. Vožnja tik iza kamiona uništiće vam haubu i staklo dok kažete „keks“. Iako imate vrhunske gume, dobar ste vozač i znate sve „cake“, držite što veći razmak!
Vožnja s premalo goriva
Zima je vrijeme kada na putu svašta može da se dogodi. Uvijek imajte bar pola rezervoara goriva. Stanete li negdje na putu, u noći, čekajući da se saobraćaj ili situacija raščisti, nemate grijanje ako motor ne radi.
Novi.ba