17 Lipanj 2019
Windows Media Player Winamp Real Player QuickTime

Ovo su najčešći problemi sa kvačilom automobila

Moderna kvačila se projektuju tako da mogu izdržati i preko 100.000 km-150.000 km. To najviše zavisi od stila vožnje.

Ako se ne vodi računa o kvačilu, ono može trajati i manje od 50.000km. Znači, dugotrajnost najviše zavisi od materijala i stila vožnje.

Proklizavanje lamele

Vozila koja su konstantno preopterećena češće imaju problema sa kvačilom. Nerijetko se dešava da dođe do proklizavanja lamele, čak i na relativno novim kvačilima.

Motor vrti zamajac, ali sila kojom potisni ležej djeluje na lamelu nije dovoljna, jer je zbog prevelikog otpora previše teško pokrenuti točkove.

Trošenje lamele

Najčešći problem kod kvačila je taj što se frikcioni materijal na lameli potroši. Taj materijal je veoma sličnom onom u obologama kočionih pločica i paknova. Poslije nekog vremena taj se materijal istroši. Kada se istroši dovoljno materijala, lamela će početi da proklizava i prenosiće manje snage sa motora na mjenjač. Na kraju će auto potpuno stati, jer će lamela proklizavati potpuno.

Lamela se troši samo dok se ona i zamajc okreću različitim brzinama, odnosno kada proklizava u odnosu na zamajac. Kada se spoje u potpunosti, okreću se istim brzinama i tu nema trošenja lamele. Životni vijek lamele se značajno skraćuje kod vozača koji:

-"potpisuju" gume dok kreću

-vole da im lamela proklizava

-drže nogu na pedali kvačila u vožnji

-drže auto na uzbrdici "na kvačilu"

Ostali kvarovi kvačila

Nekada problem sa kvačilom nije u proklizavanju. Ako se lamela ne odvoji (u potpunosti) od zamajca kada sklonimo nogu sa pedale kvačila, vratilo koje ulazi u mjenjač će nastaviti da se okreće. Tada smo u situaciji da ne možemo ubaciti u brzinu, i/ili se javljaju karakteristični zvukovi krčanja.

Najčešći razlozi za lijepljenje lamele

Prekinuta, ili istegnuta sajla kvačila - sajla mora biti propisno zategnuta da bi mogla da vuče i gura kako treba

Curenje ili kvar na cilindrima kvačila – ako negdje curi ulje za kvačilo, to će ga spriječiti da nabije dovoljan pritisak. Može da se manifestuje propadanjem pedale kvačila.

Vazduh u cijevima sa uljem za kvačilo – ako uđe vazduh u sistem, dolazi do problema, jer je on stišljiv, za razliku od ulja. Tada se u hidrauličnim vodovima ne može postići dovoljan pritisak. Može da se manifestuje propadanjem pedale kvačila.

Loše podešeno kvačilo – ne prenosi se dovoljna količina sile kada sklonimo nogu sa pedale kvačila.

Loše uklopljeni djelovi kvačila – neki djelovi kvačila koji se mogu naći na tržištu nisu međusobno kompatibilni (odgovarajući).

Još jedan od problema sa kvačilom može biti tvrda pedala kvačila. Za to može postojati više uzroka. Najčešći je neki problem u viljušci ili polugama koje prenose silu sa pedale na kvačilo. Takođe, kvačilo može biti tvrdo i zbog curenja u hidrauličnom sistemu, ili njegovog zapušavanja.

Kvar može biti i u potisnom ležaju (druk lageru). On preko lepeze vuče potisnu ploču i tako oslobađa lamelu. Ako, kada sklonite nogu sa kvačila, čujete krčeći zvuk kotrljanja, vjerovatno imate problem sa potisnim ležejem.

Problem može biti i u lepezastoj opruzi u korpi kvačila. Ona vremenom može izgubiti čvrstinu i postati elastična. Tada više nije sposobna da vrši svoju funkciju.

Vijek trajanja kvačila, kao što smo već rekli, najviše zavisi od stila vožnje. Kada mijenjate neki od dijelova kvačila, obavezno promijenite cijeli set kvačila, jer je vrlo vjerovatno da i ostali djelovi nisu u dobrom stanju. U tom slučaju, ponovo biste nakon kratkog vremena morali kod majstora zbog istog problema, a ova operacija nije jeftina.

(auto-delovi.com)

Pročitano 148 puta

Napiši komentar

Molim upišite sva obavezna polja označena zvjezdicom (*).
Dozvoljena je uporaba HTML koda

Zadnje vijesti

Planirate putovanje u nedjelju: Pogledajte raspored radara u BiH

Planirate putovanje u nedjelju: Pogledajte raspored radara u BiH

Raspored najavljenih kontrola brzine kretanja vozila je informativnog karaktera.

Ogromna špilja na Balkanu u kojoj su 70 tisuća godina živjeli ljudi

Ogromna špilja na Balkanu u kojoj su 70 tisuća godina živjeli ljudi

Od nezaboravnih špilja do vodopada, na manje od dva sata...

10 neobičnosti iz različitih zemalja koje i dalje izazivaju čuđenje u svijetu

10 neobičnosti iz različitih zemalja koje i dalje izazivaju čuđenje u svijetu

Buket ruža sjajan je poklon koji iskazuje ljubav i pažnju...

Spremate se u Rim? Evo što trebate znati o novim pravilima ponašanja u Vječnom Gradu

Spremate se u Rim? Evo što trebate znati o novim pravilima ponašanja u Vječnom Gradu

Nova pravila uključuju i kazne za one koji se odluče...

Hormuski moreuz: Najvažnija naftna arterija na svijetu

Hormuski moreuz: Najvažnija naftna arterija na svijetu

Napadi na dva tankera u četvrtak doveli su do evakuacije...

STAVILA JE POLA LIMUNA NA PETE I OTIŠLA NA SPAVANJE

STAVILA JE POLA LIMUNA NA PETE I OTIŠLA NA SPAVANJE

Kad se ujutro probudila NIJE MOGLA VJEROVATI ŠTA VIDI!

Sunčanica je opasna po vaše zdravlje a TOPLOTNI UDAR VAS MOŽE UBITI

Sunčanica je opasna po vaše zdravlje a TOPLOTNI UDAR VAS MOŽE UBITI

Evo koje mjere trebate poduzeti ako vidite da je nekome...

Huti bespilotnim letjelicama napali dva saudijska aerodroma

Huti bespilotnim letjelicama napali dva saudijska aerodroma

Jemenska televizija Al-Mesira potvrdila je da su izvedeni napadi na...

Vozači se upozoravaju da izbjegavaju rizična preticanja

Vozači se upozoravaju da izbjegavaju rizična preticanja

Zbog radova u tunelu Vranduk II, na magistralnom putu M-17...

Mitropolit Mihailo o izjavama Irineja: Iz kontejnera može svašta da izlazi!

Iz Srbije stižu žestoki napadi na predsjednika Crne Gore Mila...

Šta naš narod jede?

Šta naš narod jede?

Pijete vodu, šetate i držite dijetu, a dupe vam je...

Vrijeme