Ako vozite vozilo s turbo motorom na motornom ulju ne smijete štedjeti. No, neki ipak u turbodizelaše umjesto 100% sintetičnog, koje se poznaje po donjoj granici viskoznosti 5W, koristi polusintetično ulje oznake 10W. Razlika u cijeni je mala, a radi se velika greška, jer je sintetično ulje znatno otpornije na visoke temperature. Turbopunjač se na strani turbine zagrijava i iznad 900⁰C. Polusintetično ulje u sebi ima najviše 25% sintetičnog (ostalo je mineralno) i sklonije je izgaranju, karboniziranju, čime se zatvaraju uljni kanali i otežava podmazivanje. Stoga, ukoliko želite dobro svome „turbaku“ nipošto nemojte štedjeti na ulju. Izvor: (SB)